Rasakan performa optimal dengan teknologi terkini yang memastikan akselerasi responsif dan efisiensi bahan bakar di setiap perjalanan laut.
Suzuki DF200
About Product
Experience Next-Level Power
ENGINE PERFORMANCE
DF200
Kami dengan bangga memperkenalkan DF200TX and DF200ZX– Sebuah outboard yang secara sempurna menyeimbangkan kekuatan dan daya dorong yang luar biasa, dengan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan keandalan yang tepercaya, semuanya dalam desain yang ringan dan bergaya.
Pricelist
Harga On The Road Jakarta November 2026
DF 200 TX
(Normal Rotation)
(Normal Rotation)
4-Stroke
Rp262.000.000
DF 200 ZX
(Counter Rotation)
(Counter Rotation)
4-Stroke
Rp267.000.000
*Khusus warna putih dikenakan biaya tambahan Rp5.000.000.
Discover the Details
TRANSOM HEIGHT
635 mm / 25 inch
STARTING SYSTEM
Electric
WEIGHT
275 kg
PISTON DISPLACEMENT
3,614 CC
BORE X STROKE
95 x 85
FULL THROTTLE OPERATING RANGE
5,000 - 6,000
BATTERY CHARGING
12V 45A
STEERING
Remote
TRIM METHOD (POSITIONS)
Power Trim and Tilt
GEAR RATIO
2.29 : 1
FUEL DELIVERY SYSTEM
Multi-Point Squential EFI
OIL PAN CAPACITY
8.0
SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN
Timing chain bekerja dalam rendaman oli sehingga tidak memerlukan pelumasan tambahan, serta dilengkapi dengan tensioner hidrolik otomatis yang menjaga ketegangan tetap optimal setiap saat.
KEUNGGULAN
- Lebih tahan lama dibandingkan tipe belt di kelas yang sama
- Bebas perawatan
SUZUKI ANTI-CORROSION FINISH
Perlindungan khusus diterapkan pada permukaan aluminium dengan teknologi bonding berkekuatan tinggi untuk melindungi bagian luar mesin.
KEUNGGULAN
- Melindungi dari korosi sehingga meningkatkan daya tahan mesin secara keseluruhan
TILT LIMIT SYSTEM
Sistem ini mencegah mesin tempel dimiringkan melebihi batas sudut yang telah ditentukan.
KEUNGGULAN
- Mencegah kerusakan pada perahu atau mesin akibat kemiringan berlebih
WATER DETECTING SYSTEM
Membantu melindungi mesin dari air dalam bahan bakar dengan menggunakan fuel filter pendeteksi air yang memberikan peringatan visual dan suara kepada pengguna saat air terdeteksi dalam bahan bakar.
KEUNGGULAN
- Mencegah air dalam bahan bakar yang dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, tenaga menurun, dan korosi
2-STAGE GEAR REDUCTION
Sistem ini menggabungkan Offset Driveshaft dengan reduksi gigi dua tahap, yaitu antara crankshaft dan driveshaft, serta di dalam gear case. Desain ini memungkinkan rasio gigi lebih besar sehingga dapat memutar propeller berdiameter besar.
KEUNGGULAN
- Tenaga lebih besar untuk memutar propeller diameter besar, menghasilkan akselerasi cepat
- Efisiensi dorongan tinggi dengan propeller besar
- Tetap bertenaga saat membawa beban berat
GEAR RATIO IN EACH CLASS
| MODEL | DF140BG/115BG/ DF140A/115A/100A DF100B/90A/80A/70A DF90AWQH |
DF200A(AP)/ 175A(AP)/150A(AP) DF150W |
DF250/ 225/200 |
DF300AP/ 250AP DF250W |
DF350A/ 325A/300B |
|---|---|---|---|---|---|
| GEAR RATIO |
2.59:1 | 2.50:1 | 2.29:1 | 2.08:1 | 2.29:1 |
OFFSET DRIVESHAFT
Posisi powerhead mesin ditempatkan lebih ke depan, sehingga pusat gravitasi mesin tempel ikut bergeser ke depan.
KEUNGGULAN
- Getaran lebih rendah
- Desain lebih compact
- Performa kemudi lebih stabil
AUTOMATIC TRIM*
Sistem ini secara otomatis mengatur sudut trim berdasarkan RPM mesin tanpa perlu pengaturan manual.
KEUNGGULAN
- Menjaga posisi mesin tetap optimal
- Membantu mencapai top speed lebih cepat
- Meningkatkan efisiensi bahan bakar
- Tersedia dengan SMG4
_1.png){kind=icon}
SUZUKI SELECTIVE ROTATION
Memungkinkan pemilihan arah putaran propeller (normal atau berlawanan) pada satu mesin.
KEUNGGULAN
- Fleksibel untuk berbagai konfigurasi mesin tanpa perlu unit berbeda
Deskripsi teknologi Ecology & Economy belum tersedia.
SUZUKI MARINE, BEYOND THE SEA
Dapatkan performa terbaik untuk kapal Anda dengan mesin tempel Suzuki yang tangguh, layanan perawatan terpercaya, serta akses suku cadang asli berkualitas untuk perjalanan laut yang lebih efisien dan menyenangkan.
